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Qué revisar antes de comprar una moto usada (checklist completo)
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Qué revisar antes de comprar una moto usada (checklist completo)

7 min de lectura·

Comprar una moto usada puede ser un gran negocio o un dolor de cabeza. La diferencia está en revisar bien antes de pagar. Te dejamos un checklist para que no se te escape nada el día que vas a verla.

📄 Papeles (lo primero)

  • Título y cédula a nombre del que vende (pedí el DNI y que coincida).
  • Pedí un informe de dominio: confirmá que no tenga deudas, prendas ni embargos, y que el vendedor sea el titular real.
  • Patente al día y sin infracciones impagas.
  • Verificá que los números de motor y chasis coincidan con los papeles (clave para que no sea robada).

Más detalle en papeles y transferencia paso a paso.

🔧 Revisión mecánica (en frío)

Llegá temprano y pedí ver la moto con el motor frío — algunos vendedores la calientan antes para tapar fallas de arranque.

  • Arranque: que prenda fácil, en frío, sin humo raro ni ruidos.
  • Humo del escape: humo azul = quema aceite (caro); humo blanco persistente = puede ser junta de tapa.
  • Ruidos: escuchá el motor al ralentí y acelerando — golpeteos o silbidos son señal de alerta.
  • Fugas: mirá debajo de la moto y el motor por manchas de aceite.

🛞 Estado general

  • Neumáticos: dibujo, fecha y que no estén cuarteados.
  • Cadena y corona: tensión y desgaste de los dientes.
  • Frenos: pastillas, discos y que frene parejo.
  • Suspensiones: que no pierdan aceite ni hagan ruido.
  • Chapa y plásticos: golpes, soldaduras o piezas que no cierran bien (señal de caída fuerte).
  • Eléctrico: luces, guiños, bocina, tablero, arranque eléctrico.

🏍️ Prueba de manejo

Si te dejan, manejala (con casco y seguro). Sentí si la dirección va derecha, si frena bien, si los cambios entran suaves y si vibra de más. Una vuelta corta dice mucho.

🚩 Señales de alerta (desconfiá)

  • Precio muy por debajo del mercado "porque necesito venderla ya".
  • El vendedor no quiere mostrar los papeles o "los tiene en trámite".
  • No te deja revisar en frío ni probar la moto.
  • Te apuran con la seña antes de ver nada.
  • Los números de motor/chasis no coinciden o están limados.

Para no caer en trampas, leé también cómo comprar sin que te estafen.

En resumen

Revisá papeles, números, mecánica en frío, estado general y dale una vuelta. Si algo no cierra, no te apures: hay muchas motos. Encontrá opciones cerca tuyo en MatchMoto y contactá directo al vendedor.

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